Gepolariseerd op het water: wat 90% minder schittering echt betekent

Op open water is de zon het probleem niet — wel de spiegel die de zon van het oppervlak maakt. Een gepolariseerd glas zet die spiegel uit. Wat daarna gebeurt, wilt u niet meer kwijt.

Geschreven door Dirk Hendrickx — 30 jaar in het optiekvak

Licht dat op water valt, vlakt af tot horizontale golven — een harde, witte glans die als folie op het oppervlak ligt. Uw ogen vechten er de hele dag tegen: turen, tranen, vermoeien. Een Azur® Polarized-glas filtert precies dat horizontale licht en haalt tot 90% van de schittering weg voor ze uw oog bereikt.

Het oppervlak gaat open

De eerste keer dat u een goed gepolariseerd glas draagt op het water is het effect bijna theatraal. De glans verdwijnt en het water wordt transparant: u leest de wind op het oppervlak, de structuur eronder, de lijn tussen diep en ondiep. Zeilers zien de vlaag aankomen. Vissers zien de vis voor de vis hen ziet. En uw ogen zijn aan het eind van de dag gewoon niet moe.

Sneeuw werkt hetzelfde

Felle zon op sneeuw gedraagt zich als water: een intense, weerkaatste schittering. Op blauwe-luchtdagen op de piste is Azur® Polarized koning. Alleen in vlak, grijs licht keert de logica om — daar wilt u contrast en terreintekening, en dat is DriveVision® Amber-territorium.

Eén eerlijke kanttekening

Polarisatie heeft één neveneffect: het kan lcd-schermen dimmen die u onder een hoek bekijkt — een kaartplotter, een fishfinder, uw telefoon. De meeste marineschermen zijn fel genoeg; een lichte kanteling van het hoofd lost het op. Maar het is exact de reden waarom wij nooit polarisatie in een rijglas stoppen: achter het stuur komen instrumenten eerst.

Grijze dag, geen schittering?

Een bewolkte dag zonder reflectie vraagt iets zachters. Soleil® Elysian Green — de klassieke grijsgroene tint — houdt kleuren natuurlijk en verzacht het licht zonder het te doden. Veel van onze zeilende klanten hebben beide aan boord: Azur® voor de schittering, Elysian Green voor het grijs.